乘坐飞机恐怕会很有压力，托运转李智能设备、通过安检、找到登机口三亿体育，还要确保抵达年华准时。搭客必要琢磨的事故良众智能设备，因此看待希思罗机场的团队来说，一个易于导航和搭客操作的机场看待供给无压力的机场体验是根本恳求。但直觉性的机场门途指引不光能使搭客受益，看待每年有超越140个差异邦度的7000万以上的搭客通过希思罗机场的环境，维持终端的平静流量看待避免拥堵和确保航班准时升起至闭紧要。

　　希思罗机场的愿景是供给环球最佳的机场办事，而门途指引是完成这一目的的枢纽成分，因而该公司心愿得回重大的门途指引洞察力，以改观后勤，缓解拥堵，并连续为其搭客供给最佳的航行体验。这意味着确保机场终端对通过它们的人来说是无意义的。可是咱们该若何寻得哪些是行之有用的，哪些是无效的呢？咱们时常辩论细听客户的音响，但客户的视角同样紧要。

　　正在希思罗机场，搭客可能体验达到、开拔或中转的此中一项重心行程。当着陆时，搭客被指引到行李认领区，然后达到其接驳交通场面。当开拔时，他们被指引到操持登机手续、通过安检并达到登机口。而看待进展的乘客，他们被指引到下一程开拔的航班，这一历程要尽恐怕速。看待一切三种进程，尽速地将搭客转动到对应的方针地是最紧要的。终端阻碍一定导致积存、逗留和豪爽不得志的搭客。看待环球最大、最忙碌的机场之一来说，有用的门途指引是务必的。

　　希思罗机场的团队心愿确定三个重心行程中有用与无效的元素。征求正确地确定搭客游移、猜疑或迷途的功夫，以及最容易产生瓶颈的区域。仅靠巡视乘客或供给独立的观察问卷就只可得回有限的洞察；为了真正理解人们若何正在机场中导航，希思罗确定将眼动跟踪身手与定性深度访说相贯串。

　　希思罗机场与 Tobii 合营，从而解答他们闭于门途指引联系的枢纽题目。为清晰解搭客正在5号航站楼内导航时的视角，斟酌团队确定行使 Tobii 的穿着式眼动仪Tobii Pro Glasses 3。这些具有眼动追踪成效的眼镜会记载搭客们完毕正在机场内的三个重心行程之一的眼动数据。无论他们是寻找登机口、寻找电梯依然正在过边检时寻找无误的通道三亿体育，他们的凝望点都邑被眼动仪记载下来。

　　希思罗机场的内部团队与Tobii Insight Services团队合营，为受访者的眼动和注视力形式供给定性后台。正在机场招募了确切乘客插手斟酌。斟酌职员记载了108名被试正在完毕差异的行程时的注视力数据，征求开拔、达到及进展。斟酌团队及时网罗了被试的眼动数据，同时记下札记，以便针对中心变乱举行后续的深度访说。

　　正在合营历程中，项目团队也许确定紧要的决定或游移功夫。这些功夫寻常展现正在他们行程的过渡点：进入大厅、走出自愿扶梯或面对几个出口采选和潜正在门途时。这几秒钟内的注视力数据格外紧要。也许使斟酌者懂得导致猜疑的因为、哪些识别有助于办理游移的标识，以及新闻标识是否被大意等。这些新闻还助助斟酌职员看到标识超量的职位会导致较高的认知负荷和卓殊的猜疑。

　　通例的眼动追踪只是斟酌项目产出的一个别。项目团队欺骗被试的眼动记载，向搭客浮现了他们自身的挪动和视觉形式，以助助他们更好地懂得自身的注视力流向。注视力往往是隐性和无认识的，可是当被试们也许以可视化的形态看到自身的注视力转动时，他们就也许据此举行揣度。通过正在斟酌后对插手者举行访说，并与他们的眼动记载相贯串，可网罗到厚实的定性新闻，为眼动跟踪数据给与意思。

　　正在这项眼动追踪斟酌中，项目团队对搭客们若何正在他们出行场面情况内举行导航有了全新的知道。因为之前一经展现过无法无误指引搭客达到无误的电梯的环境，希思罗机场团队行使眼动追踪说明了标识的可睹性。看到受访者们对露出正在他们眼前的新闻遭遇的各种繁难，希思罗机场团队现正在仍然做好了宽裕企图，通过优化标识确保搭客们的长途观光不会以懊丧了结！

　　希思罗机场平昔专心于改观其机场的用户体验。该团队仍然最先期望对其他航站楼的的说明结果了。希思罗机场的每个航站楼都差异，具有奇特的观光门途和无法料念的冲击和瓶颈。希思罗机场的团队现正在仍然设立了更众的眼动跟踪斟酌，心愿以此来改观搭客的体验。

　　机场心愿搜检搭客正在几个枢纽门途上的交互环境，以确保搭客正在通过航站楼时对标识的懂得和门途了然，并正在机场的店肆和办事措施中完成搭客的匀称漫衍。理解若何将广告资料与导航标牌贯串是该斟酌的另一个中心斟酌方针。

　　为了吸引客户购置广告位的乐趣，昭彰也许正在视觉上与广告互动的人数数目就变得很紧要。大阪地铁ADERA行使Tobii的办理计划来得回对车站边际差异广告可睹性的枢纽睹地。

　　大众交通编制是户外广告的通行场面，当人们守候火车或大众汽车时，三亿体育官网大众交通编制为广告新闻供给了固定的受众，但它们也与其他与寻途和公交新闻联系的新闻彼此逐鹿。数字记号供给了一种动态的、引人注视的引子来转达广告新闻，但人们正在平素通勤中对它们的眷注水平若何呢？